鈴鹿サーキット

鈴鹿サーキットは、三重県の鈴鹿市にあるサーキットになります。F1の日本グランプリが開催される国際的なサーキット場です。
サーキットに隣接して、モートピアという遊園地がついています。また、遊園地に隣接して鈴鹿サーキットホテルがありますので、大規模なイベント以外で鈴鹿を訪れる場合は、選択肢になります。

アクセスについて

名古屋を拠点に観戦に行く

多くのモータースポーツファンの方にとって、拠点になるべき駅は、名古屋になると思います。そのため、名古屋からの行き方をご案内いたします。

名古屋駅について

白子駅

新幹線でJR名古屋駅に到着した場合は、近鉄名古屋駅から近鉄名古屋線急行に乗り、白子駅で下車します。
イベントによっては、シャトルバスがあると思いますが、白子駅から鈴鹿サーキットまでは、市バスも結んでおり、バスでおおよそ20分ぐらいの距離になります。

鈴鹿サーキット稲生駅

伊勢鉄道伊勢線の鈴鹿サーキット稲生駅が鈴鹿サーキットには一番近い駅になりそうです。駅を降りて、少し歩くと、サーキットは見えるものの、徒歩で30分近くは歩きます。
またこの駅は、無人駅になります（大規模イベントの際は、伊勢鉄道のホームページをご確認ください）。そのため、交通系のICカードは使えません。
また駅自体、それほど大きくないので、人気の高いイベントの場合は、かなり混雑することが予想されますので、ご注意ください。

所在地：三重県鈴鹿市稲生町7992
収容人数：161,000人
オープン：1962年

公式ホームページによると、サーキットの全長は、5.807km（4輪）、5.821km（2輪）となります。コースの回りを一周できるような作りにはなっていませんので、外を一周ということはないと思いますが、座席によっては、入口からかなり歩くようなことになるのがサーキット場です。

座席表は、公式ホームページよりご確認いただけます。

座席について

Vのブロックの場合、V1というのが、コースに近いブロックとなり、V2というのが通路を挟んで、上になるブロックになります。
そのため、V2を選択すると、レース全体を見るようなイメージになり、V1の場合は、コースに近い座席になります。

V1の座席エリア

V1エリアは、コースに近いブロックになり、通路から下に降りていくイメージの座席です。V1エリアは、ブロックにより座席が削れているので、各ブロックごとに列の数が異なりますが、多いところは22列あります。

上層階（V2）

V2は通路を挟んで、上に上るブロックです。
基本的には、18列から20列の構成になります。

屋根について

V1、V2の上段の座席には屋根がかかります。昼間のレースになりますので、屋根というのは日差しを防ぐうえでは、かなり重要なポイントになります。
しかしながら、日差しは、レースの開催時期、時間帯により、太陽の位置が異なるので、100％屋根下でカバーするのは難しいのですが、11月初旬のイベントで、V2のD（上層階）の14、15列目だと、13時の段階では、日差しを受けます。
このエリアは、18列目までになりますが、16列目で午後2時の段階で、日差しが入り、14時45分には、かなりまぶしくなります。
15時には17列目も日差しゾーンになり、最終的には18列目のみ日差しを防ぐことができる座席でした。